赛800领衔，5款新品发布！钱江携旗下品牌集体参展-华讯网-全球华人新闻

9月15日，第二十一届中国国际摩托车博览会盛大举行。本次展会上，钱江摩托携旗下品牌QJMOTOR、Benelli及钱江电动科技、自家发动机平台、Marzocchi减震等集体参展，并在展会上发布5款新车，其中QJMOTOR带来了赛800、闪600以及赛450 MOTO2纪念版，Benelli则发布了Tornado 552，钱江品牌则带来了踏板新品迪诺。

QJMOTOR

赛800

先说赛800，该车早在网上闹得沸沸扬扬，各种爆料不断，可见该车的人气。本次展会，赛800终于揭去面纱，大方地展现在众人面前，官方售价52999元。

赛800的整体设计依旧有着家族影子，但仿赛气质更加凸显。锐利的前脸透镜大灯俨然仿生学设计，给人不怒自威，超厉害的感觉，搭配简洁的版花，使得整车更富内涵。两侧的定风翼采用了空气动力学原理，增加了两组小驼峰，使得该车风阻更低，利于高速行驶。

动力方面，该车搭载一台778mL的直列四缸水冷发动机，最大功率75kW，转速达到8500转峰值扭矩78N·m，动力调校偏高转，最高设计时速为220km/h。单从纸面参数来看，这一数据在同级别国产车型中已是相当出彩，基本上可以媲美进口品牌的同级别车型。

该车采用轻量化环抱式车架结构，具有轻盈、坚韧且稳定性良好的特点。轴距1450mm。值得一提的是，它的整备质量仅207kg，排量比它更小的赛600都到了213kg，在轻量化方面，赛800的确做得不错。

其它配置方面，该车配备了全新互联仪表；全车LED灯源；减震系统采用Marzocchi倒立式前减震，后旋钮可调中置减震器；制动系统则采用前双碟盘及Brembe径向四活塞卡钳，搭配双通道ABS及TCS控制牵引力系统。轮胎规格与赛600相同，为前120/70ZR17后180/55ZR17。

闪600

除了赛800外，QJMOTOR另一款四缸新车闪600也官宣上市，售价35999元。

闪600是全球首款V4运动巡航车，但整体风格偏向运动，整个车身线条流畅有力。前脸大灯采用椭圆形LED透镜大灯，这属于标准的现代巡航配置，转向灯同样采用LED光源。手把与后视镜相结合，彰显复古，手把按钮布局则与哈雷相仿，整体更贴合巡航车风格，非常好看。同其它大多数巡航车一样，手把牛角不具备调节功能。

动力方面，该车搭载一台实际排量561mL的V型四缸发动机，最大功率50kW（10500r/min），最大扭矩54N·m（8000r/min），该发动机具有功率大，低扭强劲的特点。该车排气系统则采用4出排气，外形乖张有力，凸显了十足的运动风格，声音浑厚有力，犹如猛兽出笼。

配置方面，该车配备了Marzocchi倒置减震，制动系统则采用前双盘配直栓对四卡钳，后单盘配单活塞卡钳，搭配双通道ABS系统。除此之外，双油门拉线，皮带传动等该车都有配备。

赛800明年将角逐世界超级摩托锦标赛WSBK

本次展会发布会上钱江同时宣布赛800明年将征战世界超级摩托锦标赛WSBK。WSBK是世界摩托车锦标赛的一个系列赛事，钱江摩托赛800参与WSBK既可以提升品牌知名度，又可以提高中国车手的竞技水平，推动中国摩托车运动的发展，为中国摩托车争取更多的国际话语权。

更重要的是，赛事运动讲究的是高标准、严要求，成绩背后是赛车在各方面的精细打磨，赛车运动不光是赛场上的数十圈竞速，更可以获取车辆数据以及技术积累，进而将先进赛车技术反哺到民用量产车上，打造具有出色动力性、稳定性与耐久性的产品，获得消费者的认可。

赛450 MOTO2纪念版

本次发布的另一个亮点是赛450 MOTO2纪念版（GRESINI RACING联名版花），全国统一售价31999元。众所周知，不久前在2023CEF耐力决赛中，钱江赛车队的赛450以1:18.963的圈速成功打破历史记录夺得冠军。不仅证明了钱江赛车队的实力和技能，也彰显了赛450作为一款赛车的优秀性能和设计，其动力性、稳定性等已经比肩甚至超越了一些进口车型的水平。赛450 MOTO2纪念版（GRESINI RACING联名版花）的到来，与其说是一种纪念，不如说是再创新记录的决心。

从赛450 MOTO2纪念版的亮相，到宣布赛800征战WSBK号角的吹响，充分彰显了钱江摩托不断以技术创新驱动产品和品牌向上的路线，不断向更高更强迈进的决心，以及钱江摩托敢为人先、勇于挑战的“突破者”精神。

贝纳利

Tornado552

继Tornado302/402之后，龙卷风Tornado家族再添新丁，Tornado552正式上市，官方售价32800元。

秉承“飓风”家族化基因，采用辨识度创新LED灯组设计。动力方面，Tornado552搭载一台直列双缸发动机，实际排量549mL，最大功率45kW（8500r/min），最大扭矩55N·m（6000r/min），最高设计时速192km/h。该动力平台属于性能钢炮，是国内为数不多迈入3秒俱乐部的成员之一。

此外配置了前刹320mm双碟SUNSTAR制动碟盘，后260mm单SUNSTAR制动碟盘，41mm预载阻尼可调前置减震以及中置130mm连杆减震，是一款融合意式风格原创设计与赛道激情的中量级仿赛。

钱江迪诺

钱江品牌则带来了复古踏板迪诺，该车在上个月正式上市，售价13980元。

外形方面，该车属于典型的欧式复古风格，近年来颇为流行。钱江在其流行的基础上进行了加工创造，最为抢眼的则是前脸布局，进气格栅与红旗轿车H9酷似，妥妥地“红旗联名款”。配色方面，则前卫靓丽，提供4中选择，让它在复古中呈现时尚色彩，非常符合当下年轻人的口味。

动力方面，该车搭载一台单缸水冷四冲程发动机，与鸿150 city同款。实际排量149.3 mL，最大功率12.2kW（8500r/min），最大扭矩14.8N·m（6500r/min），压缩比12.2:1。单从纸面数据上看，这是一台名副其实的高压缩比、高功率机型，其数据相当抢眼，在同级别车型中优势明显，让人眼前一亮。