为期三天的交通罢工因台风暂停

由于总统府方面代表受超强台风影响的乘客恳求,运输团体Manibela暂时中止原计划持续72小时的交通罢工。

Manibela主管早些时候抱怨交通部“忽视”重新审视2017年《综合公共汽车特许经营指南》的请求。

该指南旨在将传统的吉普车替换为“环保型”燃料和引擎,并使用成本高达 P280万的车辆,许多运营商无法负担得起。

Manibela在上周一晚表示:“总统府请求我们,因为人们都回到了工作岗位和学校。由于暴雨,我们应该考虑那些不能通勤的可怜乘客。”

“一些乘客团体也因即将到来的暴雨而请求。缺乏公共交通工具对他们来说是一种惩罚。”

该交通罢工与马科斯总统的第二次国情咨文演说同时开始。交通罢工和恶劣天气迫使总统府暂停了一些课程和政府工作。

吉普车和UV Express司机和运营商必须在 12月31日之前合并为合作社和公司,以配合备受争议的公共汽车现代化计划。

逐步淘汰旧车将与该计划后续阶段相关,这一举措不仅受到Manibela的反对,还有参加周一国情咨文演说抗议活动的进步交通团体Piston的反对。

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